Tuyến đường dài hơn 6 km, đi qua nhiều xã của huyện Quỳnh Lưu, nối quốc gia 1 với các miền huyện Tây của Nghệ thuật thảm nhựa, rộng 6 m, hai bước khởi công năm. 2014, 17 tỷ đồng trích từ ngân sách, do Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng huyện Quỳnh Lưu làm chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành thành tháng 12 cùng năm.
Đường liên kết quốc gia lộ 1 đoạn qua xã Quỳnh Thạch. Ảnh: Đức Hùng
Đơn vị thi công dự án là doanh nghiệp xây dựng đóng kín trên huyện Quynh Lưu. Cuối năm 2014, đường cơ bản hoàn thành. , còn một đoạn ở i khỏi địa phương, mất liên lạc với cơ quan chức năng thời gian dài.
Theo thiết kế, cầu vượt đường sắt Bắc Nam đặt tại phường Phú Sơn, được xây dựng vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép, thiết kế kiểu dây văng. Mặt cầu rộng 25 m, bao gồm bốn làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp.
Lúc này, tàu bất ngờ bị lốc xoáy đánh lật úp, 6 ngư dân rơi xuống biển. 4 người may mắn được một tàu cá đánh bắt trong khu vực đến cứu. Hai thuyền viên Đỗ Văn Cương và Võ Thành (cùng 55 tuổi, trú xã Tam Thanh) mất tích.
Người dân Nhân Lý đi lại trên đường làng bằng thuyền, chiều 31/7. Video: Phương Chính
Cú tông khiến ông Vũ Văn Hợi lái xe máy chở vợ Quách Thị Loan và con trai Vũ Văn Kiệt (13 tuổi) ngụ xã Ea Đar, huyện Ea Kar tử vong. Người nhà nạn nhân cho biết hôm qua ba người từ huyện Ea Kar đến TP Buôn Ma Thuột chơi. Sáng nay họ trên đường về nhà đã gặp nạn.
"Tôi sẽ kế thừa và tiếp tục phát huy thành quả của các thế hệ đi trước; nỗ lực học tập, rèn luyện và làm việc với khả năng cao nhất để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao", ông Giang nói và mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ và các Ban, bộ, ngành Trung ương.
Đại diện Viện Vật lý địa cầu cho biết ngay cả thế giới cũng rất khó để dự đoán thời điểm động đất xảy ra. Do đó các quốc gia tập trung vào giải pháp giảm nhẹ hậu quả động đất, như ưu tiên nghiên cứu xây dựng công trình có khả năng chịu dư chấn cao và huấn luyện người dân kỹ năng sinh tồn khi xảy ra thiên tai.
NỔ HŨHiện tuyến đường xuống cấp, hơn 2 km đi qua xãQuỳnh Thạch được bong thảm nhựa từ năm 2019. Ổ đĩa rộng 40-50 cm, sâu 30 cm hiện dày đặc, cách một số mét lại được bảo vệ sâu bánh xe . Nhiều nước đọng lại không thể thoát ra khỏi cửa sổ xe phải chạy qua. các con đường nhỏ, nhưng 4-5 năm vẫn chưa nhận được phản hồi tích cực\", chị Phan Thị Hiền,gạch Quỳnh Thạch, kể.
Đường hơn 17 tỷ đồng hư hỏng không thể sửa \'do nhà thầu bỏ chạy\'
Hiện trạng đường liên huyện Quỳnh Thạch - Quỳnh Hoa, tháng 8/2024 Video: Đức Hùng
Ông Trương Đình Hoàng, bí thư thưa xóm trưởng 13, xã Quỳnh Thạch, cho biết thêm một tháng trước, người đàn ông ở thị xã Hoàng Mai lên b sức mạnh chăm vợ, khi đi qua đường thì xe cột kín , bị ngã gãy mặt, phải khâu nhiều mũi. cờng\", nhưng chỉ vài tuần sau quá trình hư hỏng do xe tải chạy quá nhiều.
NỔ HŨLý giải vì sao chưa sửa đường, ông Hoàng Văn Cương, Giám đốc Ban quản lý các dự án xây dựng huyện Quỳnh Lưu, cho biết nh à thau bèo nợ khi công trình chưa quyết định nên theo quy định định luật chính quyền muốn trích xuất kinh phí sửa chữa cũng không được. phương án. những đoạn hư hỏng để người dân đi lại dễ dàng hơn.
Nhiều đoạn đường bị nghiền nát, xuất hiện ổ gà, ổ voi. {hai mươi bốn} Đức Hùng
Trở lại thời gianTrở lại thời gian Sao chép liên kết thành công & lần;