(Tin tức toàn diện Washington/Brussels) Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ cho biết hôm thứ Tư rằng Hoa Kỳ đã áp đặt thuế quan bổ sung đối với một loạt hàng hóa nhập khẩu của Trung Quốc, bao gồm xe điện, pin lithium, tế bào quang điện, khoáng sản quan trọng, chất bán dẫn cần cẩu thép, nhôm và cảng. Một số biện pháp sẽ có hiệu lực từ ngày 1/8.

Gần đây, Nhà Trắng đã thông báo rằng họ sẽ áp dụng thuế bổ sung đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc trị giá 18 tỷ USD (gần 24,4 tỷ đô la Singapore), trong đó thuế đối với xe điện sẽ tăng từ 25% lên 100%.

Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ cho biết vào thứ Tư (22 tháng 5) rằng thời hạn 30 ngày để lấy ý kiến ​​công chúng sẽ kết thúc vào ngày 28 tháng 6. Họ đang tìm kiếm ý kiến ​​về tác động của việc tăng thuế được đề xuất gần đây đối với nền kinh tế Mỹ, bao gồm cả người tiêu dùng.

越共的声明称，黎清海与张美兰的合作，严重违反党内规定，给国家造成巨大损失。

30多个国家已发言表明支持此议案，以非洲和波斯湾地区的国家占多数，也包括中国、俄罗斯和土耳其，另一些国家也表示赞同这个提案。

研发者预计，当木制卫星进入大气层时，会基本烧尽，产生的是水蒸气等，因此可减少对环境的破坏。

印度媒体指出，高温天气导致制冷设备需求激增，可能引发长时间停电。水供短缺的风险也显著提高。

Von der Leyen: EU có thể áp thuế đối với xe điện của Trung Quốc

Mặt khác, Chủ tịch Ủy ban Châu Âu von der Leyen cho biết trong một cuộc tranh luận trước cuộc bầu cử Nghị viện Châu Âu vào thứ Ba (21) rằng EU Một khi được xác nhận rằng Trung Quốc có trợ cấp nhà nước bất hợp pháp cho ngành công nghiệp xe điện, các mức thuế có mục tiêu sẽ được áp dụng đối với xe điện của Trung Quốc.

Bà nói rằng EU sẽ có cách tiếp cận khác với Hoa Kỳ và đảm bảo rằng EU sẽ thực hiện chính sách thuế có mục tiêu hơn đối với xe điện của Trung Quốc. Bà cũng bác bỏ tuyên bố rằng Trung Quốc và EU đang có quan hệ bất đồng. chiến tranh thương mại.

Bà nhấn mạnh rằng EU hy vọng rằng mối quan hệ kinh tế của họ với Trung Quốc có thể được "giảm rủi ro", thay vì buộc phải cắt đứt quan hệ năng lượng với Nga sau khi Nga xâm chiếm Ukraine vào năm 2022.

Trước ngày 5 tháng 6, EU dự kiến ​​sẽ đưa ra quyết định về việc có áp dụng thuế quan tạm thời đối với xe điện của Trung Quốc hay không. Nếu nghị quyết được thông qua, EU sẽ nộp đơn từ ngày 4/7. Tuy nhiên, Đức và Thụy Điển bày tỏ sự dè dặt về việc áp dụng thuế quan bổ sung vào tuần trước, lo ngại rằng điều đó sẽ mang đến nguy cơ xung đột thương mại và làm chậm quá trình thúc đẩy xe điện và chuyển đổi kỹ thuật số của EU.

Vào tháng 10 năm ngoái, EU đã tiến hành điều tra chống trợ cấp đối với xe điện của Trung Quốc và tiến hành điều tra mẫu đối với ba công ty Trung Quốc. EU sẽ quyết định có áp dụng thuế quan bổ sung hay không dựa trên kết quả điều tra.

Ngoài ra, nhiều quốc gia Mỹ Latinh như Mexico, Chile và Brazil đã theo chân Hoa Kỳ và Châu Âu trong việc áp đặt thuế quan bổ sung đối với sản phẩm thép nhập khẩu của Trung Quốc , và trong một số trường hợp thậm chí còn tăng hơn gấp đôi, làm căng thẳng mối quan hệ hài hòa ban đầu giữa họ và Bắc Kinh.

Bắc Kinh vô cùng không hài lòng với các biện pháp bảo hộ mà Hoa Kỳ và Châu Âu áp dụng và đã cảnh báo rằng họ sẽ áp dụng các biện pháp đối phó mạnh mẽ.

Phòng Thương mại Trung Quốc tại Liên minh Châu Âu (CCCEU) dẫn lời Liu Bin, chuyên gia trưởng của Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Ô tô Trung Quốc, cho biết rằng Bắc Kinh có thể xem xét tăng thuế tạm thời đối với ô tô động cơ lớn nhập khẩu lên tới 25% Động thái tiềm năng này sẽ có tác động tiêu cực đến các nhà sản xuất ô tô châu Âu và Mỹ.