Trung tâm Tin tức

Robot đào sâu hơn 120 m metro Nhổn - ga Hà Nội

xỔ số

Ngày 28/8, đại diện FECON, đơn vị trực tiếp vận hành robot đào ngầm (TBM) số 1 metro Nhổn - ga Hà Nội cho biết sau gần một tháng đào hơn 120 m, máy gắn được 7 đốt vỏ hầm tạm thời và 58 đốt vỏ đốt đốt cửu.

xỔ số

đào hầm tìm một số khó khăn làm TBM khoan trong lớp sét cứng, phải giảm t ốc độ , tốc độ đào của TBM đã trở về bình thường 35. -40 mm/phút.

Một đoạn hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã được thi công. Ảnh: Hoàng Phong

Một đoạn hầm sắt Nhổng - ga Hà Nội đã được thi công. Ảnh: Hoàng Phong

{TBM s Sau đó đơn vị có thể điều chỉnh tốc độ , dự kiến ​​​​khoan 10 m mỗi ngày.

Máy khoan đến đâu, đơn vị thi công hầm đến đấy -35 phút cho một đốt gồm 6 miếng

Dự án. kiến trúc, robot TBM số 2 bắt đầu khoan từ ga S9 (ga Kim Mã) vào trung tuần tháng 9. Hai con robot cùng đào hai đường hầm chạy song từ ga S9 - ga Kim Mã đến ga S12 - ga Trần Hưng Đạo.

\"Để tránh bị tác động hỗn hợp, robot 1 đào trước, khi được hơn 200 m thì con thứ 2 bắt đầu đào\", ông Khoát nói, cho biết một đường hầm sẽ khai thác chiều

Bộ đôi TBM được thiết kế riêng cho dự án tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội. Máy được sản xuất bởi hãng Herrenkecht (Đức), dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 g, tổng số. người tham gia là 150.

Robot tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội     Robot tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Quá trình robot TBM tiến sâu vào lòng đất phố Kim Mã được tua nhanh. Nguồn: FECON

Dự án đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga bổ sungTrong đó đoạn trên cao Nhổn - Cầu dài 8,5 km và đoạn đi thêm Cầu giấy - ga Hà Nội dài 4 km. Lộ trình của tuyến: Đi điểm đầu Nhổn - theo quốc gia 32 - Cầu Diễn - Mai Dịch - nút giao với vành đai 3 - Cầu Giấy (nút giao với vành đai 2) - Kim Mã - Cát Linh - Quốc Tử Giám - ga Hà Nội (trên đường Trần Hưng Đạo).

Tà u từ Ga S8 (Thủ Lệ) sẽ đi xuống dưới hầm (phần ram dốc đã làm ở rìa khách sạn Daewoo) rồi vào hầm S9, đi qua S10, S11, S12 (ga cuối cùng , đối diện ga Hà Nội).

Sau va chạm, một phụ nữ bị ngất xỉu và co giật. Nhận thấy tình hình nguy hiểm, CSGT nhờ người hỗ trợ, dùng xe môtô đặc chủng mở đèn, còi ưu tiên, đưa nạn nhân đến trạm y tế xã Phạm Văn Hai sơ cấp cứu.

Mái tôn phòng bếp bị thổi tung sau vụ nổ. Ảnh: Hùng Lê

Cán bộ đang là lãnh đạo, quản lý thì được dự thi ở vị trí cao hơn không quá hai cấp so với chức vụ hiện tại.

Cao tốc Liên Khương - Prenn dài 19,2 km, đưa vào khai thác từ năm 2008. Do trước đây quy hoạch bên trái cao tốc là đất rừng nên không bố trí đường gom mà chỉ xây hai đoạn hai đầu tuyến và 6 cống dân sinh.

3D mapping là kỹ thuật dùng ánh sáng tạo hiệu ứng 3D cho bề mặt nhằm tạo các khối hình ảnh tương tác trong không gian ba chiều. Đây là sự kết hợp giữa 3D và công nghệ làm phim, cho phép dựng mô hình có tỷ lệ kích thước giống như thật. Từ mô hình trên máy tính, kỹ thuật viên tạo các hiệu ứng âm thanh, ánh sáng 3D để trình chiếu cho người xem.

Trong nhà, gạch vữa vương vãi, tường đổ đè lên các đồ dùng sinh hoạt. Bụi từ vật liệu xây dựng bay mù mịt. Sức ép của vụ nổ khiến cửa sổ và cửa kính vỡ, cầu thang hư hỏng, xe bán tải đậu ở gara nứt kính trước.

Dự án khởi động năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng đã nhiều lần lùi tiến độ vào ngày 8/8, đoạn trên bắt đầu hoạt động thương mại, toàn tuyến dự kiến ​​​​hoàn thành vào năm 2027.

Võ Hải

  Trở lại thời gianTrở lại thời gian Sao chép liên kết thành công & lần; -->