Đê Phổ Minh cách bờ biển hai km, được duyệt chủ tài khoản đầu tư từ năm 2015, với tổng vốn 72 tỷ đồng. Tiến trình xây dựng ngăn cản, chống xói mòn ảnh hưởng đến sản xuất nông dân

Dự án ban đầu do Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn làm chủ tư vấn đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi thực hiện vào tháng 9/2021, đê hoàn thành và được bàn giao cho địa phương vận hành. ăm vận hành thủ công vì không có điện . Ảnh: Thạch Thảo

Tuyến đường này xuất phát từ ga Ngọc Hồi cắt qua quốc lộ 1, đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, đi song song ngoài vành đai 4, qua sông Hồng bằng cầu Mễ Sở, kết nối tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng tại ga Lạc Đạo. Từ ga Lạc Đạo, tuyến đường vượt sông Đuống, quốc lộ 1 mới, quốc lộ 1 cũ tiến về ga Bắc Hồng - Thạch Lỗi, kết nối với các tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Đồng Đăng và Hà Nội - Thái Nguyên.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị hai bên hợp tác xây dựng các công trình lớn, mang tính biểu tượng cao và hiệu quả thực chất, bền vững. Ông cũng muốn hai nước đẩy nhanh kết nối hạ tầng giao thông, nhất là hợp tác kết nối đường sắt, đường bộ, cửa khẩu trong khuôn khổ "Hai hành lang, một vành đai" với "Vành đai và con đường".

Một cụm chung cư mini trên địa bàn quận Thanh Xuân. Ảnh: Ngọc Thành

Phó chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa Giáo dục đề nghị nghiên cứu giải pháp bình ổn giá, nhất là với các mặt hàng tiêu dùng. Bên cạnh đó, cả hệ thống phải đẩy mạnh cải cách, tinh giản biên chế, tinh gọn bộ máy để có nguồn lực tăng lương.

Nữ đại biểu cảnh báo không nên đánh giá tích cực là nhiều nhà thuốc thì người dân sẽ dễ mua được thuốc hơn. Thực tế, khi doanh nghiệp bán buôn tràn lan sẽ làm tăng chi phí trung gian và đẩy giá thuốc lên cao. Giá tăng cao, khách hàng ít đi khiến lợi nhuận giảm nên các nhà thuốc phải tính đến chiêu trò cạnh tranh và bỏ qua kê đơn bác sĩ.

Đê dài 1.425 m có 4 cống, trong đó cống sông Rớ lớn nhất dài 20 m. , việc nâng cấp cửa van để điều tiết nước phục vụ sản xuất tại cống được vận hành bằng điện được kết nối.

Ông Nguyễn Quốc Phương, quản bộ giao thông - thủy lợi - khuyến nông - thú vị y phường Phổ Minh, cho biết từ khi nhận bàn giao công trình và đưa vào sử dụng đến nay, chính quyền địa phương và dân dân đều lo âu vấn đề vận hành.

\"Mỗi " , ông Phương nói, cho biết do vận hành khó khăn nên đôi lúc cống sông Rớ chưa đáp ứng kịp thời gian giới hạn, giữ ngọt. Này, UBND trường mới đây, lãnh đạo thị trấn Đức Phổ cho biết việc làm đầu Nếu thị xã đầu tư đường điện để vận hành cống phải mất gần một tỷ đồng\", nh ưlâu nay.

Phạm Linh