Thông tin được đưa ra tại buổi kiểm tra thực tế dự án metro Nhổn - ga Hà Nội của Chủ tịch thành phố Trần Sỹ Thanh, ngày 6/8. Thời gian chạy tàu từ 5h30 đến 22h, tần suất 10 phút một Chuyến tại tất cả nhà ga trên cao.

Ông Nguyễn Cao Minh, Giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), cho biết đế n nay toàn bộ đoạn trên cao từ ga Nhổn đến ga Cầu Giấy đã hoàn thành công việc, lắp đặt và vận hành thử i.

Với đoạn bổ sung, từ ga S9 đến S12, bao gồm cả đoạn hạ tầng sau ga S8 đến ga S9, tiến trình tổng thể đạt 43,5% kế hoạch, công việc lắp đặt hầm sẽ hoàn thành vào tháng 11/2025 . Toàn bộ phần bổ sung của dự án sẽ hoàn thành vào tháng 12/2027.

Tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội thử nghiệm hồi tháng 5. Ảnh: Ngọc Thành

Sau khi đi tàu từ ga số 1 (ga Nhổn) đến ga số 8 (ga Cầu Giấy), kiểm tra việc làm bổ sung tại gói thầu thi công 4 km đáy, Chủ tịch TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đánh giá cao công việc Bộ Xây dựng , Hội đồng Kiểm tra Nhà nước, chủ đầu tư (MRB) và nhà thau sơn cực hợp hợp để bảo đảm đủ điều Sự kiện vận hành đoạn trên cao.

TP Hà Nội đang trình bày trung tâm Đềán có thể xây dựng hệ thống đô thị đô thị với 14 tuyến. ìn năm có một\" để tiếp cận công nghệ, tích cường kiến ​​thức nhiệm vụ ngày 6/8. Ảnh: Hoàng Phong{2) ận 10 đoàn tàu, trước mắt vận hành 6 đoàn. Công ty sẽ điều hành nhân sự hoạt động giữa tuyến Nhổn - ga Hà Nội và tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, có 8 ga trên cao và 4 ga bổ sungTrong đó đoạn trên cao Nhổn-Cầu Giấy dài 8,5 km, đoạn đi thêm Cầu Giấy-ga Hà Nội dài 4 km. Điểm đầu Nhổn - theo quốc lộ 32 - Cầu Diễn - Mai Dịch - nút giao với vành 3 . - Cầu Giấy (nút giao với vành đai 2) - Kim Mã - Cát Linh - Quốc Tử Giám - ga Hà Nội (đường Trần Hưng Đạo). lùi tiến độ, đoạn trên cao chạy thương mại từ tháng 8, toàn tuyến hoàn thành năm 2 027.

Hiện trường vụ sạt lở ở Lạng Sơn rạng sáng 3/8. Ảnh: Thầy Mo

Làm việc với cảnh sát, tài xế cho biết trưa qua lái xe chạy trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo hướng từ Vĩnh Hảo tới Đồng Nai để thăm con. Khi đến trạm thu phí Phan Rang, ông rẽ về hướng đi Cam Lâm bị nhầm đường nên cho xe quay đầu chạy ngược chiều để trở lại trạm thu phí.

Nếu được thông qua, dự án sẽ được triển khai từ năm 2025 đến 2030.

Võ Hải