Sau hơn một năm khởi động lại, cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức, vốn đầu tư 732 tỷ đồng s sẽ thông Cầu bắc qua song Rạch Chiếc dài gần 450 m, rộng 20 m. , chiếu sáng...

Dự án được khởi công năm 2016, song quá trình phát triển kéo dài do dự mặt bằng. Đến năm 2019, công trình phải tạm dừng thi công khi đạt khoảng 40% khối lượng và phải đến tháng 3/2023 mới khởi động lại khi địa phương hoàn tất đền bù, giải tỏa.

Công trường cầu Nam Lý, cuối tháng 7/2024 Ảnh: Gia Minh

Theo Ban quản lý dự án đầu tư d tựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), tiến độ chung dự án đến nay đạt khoảng 88% đường hiện hữu bên hông để thi công đường gom dân và các hạng mục phụ hỗ trợ.

Toàn bộ dự án cầu Nam Lý sẽ hoàn thành cuối năm nay, giúp thay cầu cống Rạch Chiếc thu gọn và xu ống cấp. Ngoài ra xóa \"nút cổ chai\ " trên đường Đỗ Xuân Hợp, công trình này cũng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu Đông TP HCM.

Ở phía Nam thành phố, dự án cầu Cây Khô bắc qua rạch Ông Lớn kết nối đường Nguyễn Bình, huyện Nhà Bè qua đường Phạm Hùng, huyện Bình Chánh, cũng dự kiến ​​thông tin xe dịp 2/9 tới. Cầu dài 485 m, hai làn sóng xe, khởi công đây 6 năm, kinh phí khoảng 500 tỷ đồng.

Khi đưa ra cách sử dụng, yêu cầu rút ngắn quãng đường từ hơn 10 km còn 500 m không phải vòng qua các hướng khác Trước đây, người dân hai bên bờ biển muốn qua lại phải đi đò rẻ hơn. 20 phút, hoặc theo lộ trình đường Đào Sư Tích - Lê Văn Lương - Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh - Phạm Hùng - Nguyễn Văn Ràng.

Cầu Cây Khô, cuối tháng 7/2024. đã biết trước đây công cụ khai thác mặt bằng, sau đó tiếp tục trải nghiệm qua hai năm đại dịch tạo ra việc phát triển kéo dài. Đã đưa ra tiến trình dự án nhanh chóng.

Đến nay, công trình đã có cơ bản. hoàn thành, chỉ còn lại một số hạng mục nhỏ và thủ tục trải nghiệm trước khi khai thác \"Cầu Cây Khô nằm ở cửa ngõ Tây Nhà Bè, khi thô xe sẽ góp phần tăng kết nối giao thông liên quận, huyện \" , ông Trí nói.

Cùng khu Nam, nhánh hầm chui HC2 (hướng quận 7 đi Bình Chánh) tại nút giao tuyến Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh s ắp thông xe sẽ giúp giảm áp lực giao thông tin cho \"điểm đen\" ùn tắc này. bảng phụ sẽ được hoàn thiện và thông tin trước ngày 15/9.

Vị trí 4 công cụ sắp xếp trong tháng 9. Đồ họa: Đăng Hiếu

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữ u Thọ khởi công tháng 4/2020, tổng vốn 830 tỷ đồng (giai đoạn một). xe, vận tốc 60 km/h; phía trên làm Theo chủ tư, nhánh HC2 khi hoàn thành ngoài giảm áp lực giao thông sẽ tạo thuận lợi cho thị có ông nhánh HC1 ở hướng ngược lại, từ Bình Chánh về quận 7 . rần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, dự kiến ​​thông tin xe cuối tháng 8 kỳ vọng giảm xe cho khu vực

Hầm dài khoảng 400 m, trong đó có 40 m là hầm kín dưới đường Trần Quốc Hoàn. Do vị trí hầm ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất nên trước đó, cầu vượt được xây dựng tạm thời cho xe di chuyển trong thời điểm cửa ngõ Tân Sơn Nhất, đầu tháng 8/2024.. Ảnh: Gia Minh

ến vòng Lăng Cha Cả, giúp giảm ùn tắc cho khu vực Tân Sơn Nhất.

Cầu Thanh Nam bắc qua sông Lam hiện thiếu đường dẫn ở phía nam. Ảnh: Đức Hùng

Đoàn lãnh đạo cấp cao Lào do Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Thongloun Sisoulith dẫn đầu vào viếng Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng. Ảnh: Giang Huy

Việt Nam và Timor Leste có quan hệ hữu nghị lâu đời. Việt Nam là một trong những nước đầu tiên công nhận Mặt trận Cách mạng vì một Timor Leste độc lập (FRETILIN) vào tháng 9/1975.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài kiểm tra vùng ngập lụt tại huyện Chương Mỹ, chiều 29/7. Ảnh: Hoàng Phong

Khu vực tai nạn là ngã 5 giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, trong đó chỉ hai đầu đường Phạm Văn Thuận và hẻm vào chợ dân sinh phường Thống Nhất có barie. Theo Phòng Thanh tra An toàn III, tại vị trí này còn có hẻm 1334 phường Tân Tiến và đường song hành đâm ra đường sắt (chỗ ôtô bị tàu tông) có bề rộng hơn 3 m, lưu lượng xe đông. Cách đây hai năm Cục Đường sắt đề nghị với địa phương lập gác chắn ở hai điểm này nhằm đảm bảo an toàn.

Điểm sụt lún thứ hai thuộc thôn Mê Ra, trên tuyến đường từ xã Đăk R'tíh đi xã Đăk Buk So. Khu vực sạt lở rộng khoảng 15 m, dài 50 m, sâu 2,5-6 m, chia cắt mặt đường. Công trình có kinh phí 36 tỷ đồng, đang trong quá trình san ủi mặt đường. Vị trí sụt lún, sạt lở xa khu dân cư, chưa gây thiệt hại về người và tài sản.

Khởi công cuối năm 2022, dự án đường nối Trần Quốc Hòan - Cộng Hòa dài 4 km, điểm đầu ở nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện, điểm cuối tại nơi giao giữa các đường C12 - Cộng Hoà - Trường Chinh. Trường Sơn .

Ngoài các công trình trên, cuối năm nay một số dự án trọng điểm khác ở TP HCM cũng dự kiến ​​kiến ​​​​đưa vào khai thác thác như: mở r rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý, Tên Lửa, cầu Bà Hom (quận Bình Tân); đường Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình)...

Gia Minh