Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiến ​​trúc Bộ Giao thông Vận tải xem xét, trình Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng l dưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Pháp Vân (Hà Nội) - Phú Thứ (Hà Nam) nh đai 4 lên 12 sóng xe, đoạn vành đai 4 - Phú Thứ lên 10 sóng. Hiện cao tốc này có 6 sóng biển - vành đai 4. lên 12 sóng, đoạn vành đai 4 - Trung Lương lên 10 sóng - Hạ Long được đề xuất điều chỉnh mô từ 4 lên 6 sóng xe.

Đầu cao tốc Pháp Vân ùn ứ vào Hà Nội dịp lễ tết Ảnh: Ngọc Thàn h

Cục Đường bộ Việt Nam lý giải đoạn Pháp Vân - Phú Thứ có lưu lượng xe lớn nhất khu vực phía Bắc, là cửa ngõ phía nam của Hà Nội, kết nối thủ đô v mới các tỉnh phía Nam, kết nối vành đai 4, vành đai 5, các trục Bắc - Nam. kết nối Đông Nam Bộ với đồng bằng sông Cửu Long, là cửa ngõ phía nam của TP HCM.{2

Đoạn Cần Thơ - Cà Mau là trục kết nối theo hướng Bắc - Nam vùng đồng bằng sông Cửu Long - Hạ Long là một trong hai tuyến trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -. Quảng Ninh xe để đáp ứng nhu cầu phát triển khu vực trong tương lai.

Cục đề xuất bổ sung quy hoạch mới hai tuyến tốc độ cao, bao gồm Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum.

Tuy ến Cà Mau - Đất Mũi dài khoảng 90 km, quy mô 4 sóng xe, dự kiến ​​​​đầu tư sau năm 2030. không ảnh hưởng đến mục tiêu của Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội năm 2021-2030.

Camera hành trình ghi lại khoảnh khắc suýt xảy ra tai nạn. Video: Lào Cai online

Sau tai nạn hai xe nằm ở làn số 2 (sát lề đường). Ôtô tải bị hỏng nhẹ phần đuôi, xe 7 chỗ biến dạng phần đầu, nắp capo dúm dó.

Tại lễ phát động kết nối trực tuyến với 10 tỉnh có cao tốc phải hoàn thành trong năm 2025, Thủ tướng nhấn mạnh đây là sự kiện ý nghĩa khi Đăk Lăk là vùng trọng điểm của Tây Nguyên, song chưa được phát triển hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Thời gian tới Tây Nguyên cần được đầu tư để hoàn thành mục tiêu xây dựng gần 1.900 km cao tốc.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm (bên phải) hội kiến Bí thư Tỉnh ủy Quảng Đông Hoàng Khôn Minh ngày 18/8. Ảnh: TTXVN

Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài khoảng 136 km, quy mô 4 làn sóng xe, dự kiến ​​​​đầu tư trước năm 2030. UBND Tỉnh Quảng Ngãi trư ngoài đó kiến ​​trúc bổ sung sung ứng phát phát Phát triển tiềm năng đất du lịch khu vực ranh giới tỉnh, kết nối tỉnh Quảng Ngãi với Tây Nguyên. Cửa khẩu Bờ Y. Hiện Kon Tum và Quảng Ngãi đã chủ động nghiên cứu, bổ sung tuyến đường cao tốc theo quy định của tỉnh .

Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề xuất điều chỉnh phạm vi 4 đoạn tuyến cao tốc ở m trong Mạng lưới đường bộ quy mô thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng được điều chỉnh điểm đầu từ TP Ninh Bình thành huyện Yên Mô (phía Nam TP Ninh Bì nh) với chiều dài 117 km; TP Đông Hà thành huyện Triệu Phong, dài 56 km; tỉnh Bình Định thành thị TP HCM - Mộc Bài đổi điểm cuối từ cửa khẩu Mộc Bài thành huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh thuận thuận, mạng lưới đường bộ cao tốc độ sẽ bao gồm 43 tuyến với tổng chiều dài khoảng 9,177 km, tăng thêm 2 tuyến và 163 km so với quy hoạch hành động hiện tại.

Nghị quyết quyết định số 81/2023 của Quốc hội xác định tổng sản phẩm trưởng cao hơn trong nước (GDP) bình quân giai đoạn 2021-2030 phấn đấu đạt khoảng 7% mỗi năm, quy mô dân số 105 triệu và đoạn 2031-2050 có GDP bình quân đạt khảng 6, 5-7,5% mỗi năm, dân số khoảng 115,7 triệu. Đây là thông số đầu tiên để xác định nhu cầu tải xuống, cập nhật vào mạng lưới quy trình để thống nhất với quy mô tổng thể của quốc gia.

Khoản vay